Konoti vakuum pumpa uglavnom se sastoji od sljedećih ključnih komponenti:
Roots Impelers: Cumpe Cumpe obično imaju dva ili tri impelera, koja su sačinjena od posebno oblikovanih lopatica. Povezani su zajedno sa sinhronim zupčanicima i zakretanje unutar pumpe. Jedan od impetitora je rotor vožnje, kojim se vozi motorom ili drugim upravljačkim uređajem, dok drugi rotori djeluju kao pasivni impeleri i pomaknu se sinkrono s rotorom vožnje.
Kućište pumpe: kućište pumpe je zapečaćeno spremnik za smještaj rotora korijena i drugih unutarnjih komponenti. Kućište pumpe obično se izrađuje od jakih materijala koji će izdržati pritisak u visokoj vakuum okruženju.
Priključak za ulaznu luku i izlazni otvor: ulazni priključak koristi se za udisanje plina, dok se otvor za izvlačenje koristi za pražnjenje izvlačenog plina. Ova dva sučelja obično se nalaze na različitim položajima kućišta pumpe i povezane su na vakuumski sistem putem cijevi.
Bočne ploče: Smještene sa obje strane pumpe korijena koriste se za popravljanje i podršku rotora i drugih unutarnjih komponenti. Bočne ploče obično imaju brtvene uređaje kako bi se osiguralo da plin ne curi s unutarnje strane pumpe.
Rashladni uređaj (rashladni sistem): Budući da su korijene pumpe generiraju toplinu tokom rada, uređaji za hlađenje obično su potrebni za održavanje temperature pumpe unutar prihvatljivog raspona. Rashladni uređaj može biti vanjski sistem za hlađenje vode koji apsorbira toplinu tekućim hlađenjem vode kroz kućište pumpe ili bočnih ploča. To može biti i unutarnji ventilator ili hladnjak koji troši toplinu u okolno okruženje kroz prirodnu konvekciju ili prisilnu konvekcije.
Brtveni uređaj (sistem za brtvljenje): Koristi se za sprečavanje curenja plina. Uobičajene metode brtvljenja uključuju mehaničke brtve i mazivo za brtve ulja. Mehaničke brtve obično koriste brtve između rotirajućeg vratila i kućišta pumpe, što može učinkovito sprečiti curenje plina. Ulje za podmazivanje postižu efekt brtvljenja primjenom posebnog ulja za podmazivanje između kućišta pumpe i rotora korijena.
Pogonska jedinica (pogonska jedinica): Obično sastoji se od motora ili drugog izvora napajanja, koji se koristi za pokretanje pogonskog rotora. Pogonska jedinica povezana je na rotor pogona kroz sinhronu opremu za rotiranje. Pogonska jedinica obično ima upravljački sistem koji može podesiti radnu brzinu i snagu pumpe.
